8618020765262
Alice@vstboatseat.com
ilבחר

מושבי סירה בס

מה זה מושבי סירה בס

מושבי בסירה איכותיים יכולים לעשות הבדל גדול בכל הנוגע לנוחות שייט. דייגים, ציידים ושייטים בסירות תענוגות מסתמכים כולם על מושבים כדי לשמור על נוחות כלי השיט שלהם עבור הגב והגב שלהם. לא משנה מה צריך מושב הסירה שלך, היה סמוך ובטוח שיש הרבה אפשרויות שיתאימו לחשבון.

 

מדוע לבחור בנו

ניסיון בהפקה

אנחנו יצרן מקצועי עם למעלה מ-15 שנות ניסיון. התאמה אישית ו-OEM יתקבלו בברכה.

שירות לאחר המכירה

יש לנו מערכת שירות לאחר מכירה מלאה, כך שתוכל לרכוש בביטחון.

צוות מקצועי

יש לנו צוות ייצור ומפעל מעולה משלנו.

 

 

קבל שירות ODM/OEM

מתמחה במושבי סירות OEM ו-אחרי-מרקט ואביזרי סירה. עמידה בכל הדרישות של יצרני כסאות סירות OEM ומחדשי אביזרי סירה.

הבית 1234567 העמוד האחרון
 
היתרונות של מושבי סירה בס
 
 
עיצוב מושב רב תכליתי

מושבי סירות בס הם לרוב רב-תכליתי כדי לייעל את אופן השימוש בחלל. בסיסי ישיבה לטרקלין ופינת אוכל מתוכננים לעתים קרובות לאחסון אחסון או אפילו צידנית נשלף בפנים. לרוב המושבים יש כעת גם מחזיקי כוסות משולבים במלואם התפורים או חתוכים ישירות לתוך משענת המושב או משענת היד, וממזערים את הצורך בשולחנות.

 
עדכוני ריפוד

ריפוד הסירה עשה צעדים גדולים. הימים של סדקי ויניל לבנים (כחולים במתיחה) חלפו מזמן. אפשרויות עור מלאכותי עמיד למים התפתחו כדי לא רק להיראות מציאותיות יותר, אלא גם להיות עמידות יותר. בוטלה בעיית ה"וורודה" עם ויניל (שינוי צבע הנגרם על ידי גידול של חיידקים בסביבות לחות. בעיות עם סדקים, דהייה, ייבוש ושפשוף הצטמצמו עם חומרים פלסטיים משופרים או בוטלו שעלולים להתכלות באור UV.

 
מגמות צבע

ישנן שתי מגמות צבע מרכזיות שאליהן נוטים שייטים. על יאכטות גדולות יותר, פלטה ניטרלית ו'גרייג' (שילובים אפור ובז') היא בחירה פופולרית ביותר. הדגשים מתווספים עם כריות או כריות המספקות נקודות צבע. סירות ספורט ואקספרס נוטות לביטויים נועזים עם צבעים בהירים ותפרים מנוגדים. זה לא יוצא דופן לראות כתום יחד עם אפור, ולבן עם מבטא עם ירוק ליים או שחור. קטעי הספורט והגרר משדרים אנרגיה תוססת וישיבה אמירה.

 
תנועה היא גמישות

רהיטים בסירות היו מקובעים ובלתי גמישים. משולבים במחיצות, הספות, מושבי ההגה והטרקלינים הנלווים. עם זאת, רהיטים עצמאיים צפויים כעת, במיוחד על יאכטות, שם ניתן להעביר אותם פנימה או בחוץ, ומספקים התאמה אישית ושימושיות רבה יותר. ניתן להזיז שולחנות אוכל ב-flybridge, דוגמה אחת היא. אם אתה רוצה רחבת ריקודים משלך או יותר ממושב אחד ליד השולחן, זה פתרון קל. בתורו, זה הופך כלי לירוק עד. עבור מעברים קשים רהיטים מאובטחים מטעמי בטיחות, אולם סירות גדולות יותר מבלות כ-80% מזמנן בעוגן או בהחלקה.

 

 

סוגי מושבי סירות בס
 

הכיסא של הקפטן
כיסא הקפטן הוא בדרך כלל המושב העיקרי בסירה, הממוקם על ההגה. הוא נועד לספק מושב נוח ותומך לקפטן, עם תכונות כמו משענות ידיים, בסיס מסתובב וגובה מתכוונן.

 

מושב ספסל
מושב ספסל הוא מושב ארוך וישר שיכול להכיל מספר נוסעים. לעתים קרובות הוא ממוקם בירכתי או לאורך דפנות הסירה ויכול להכיל תאי אחסון מתחת.

 

מושב דלי
מושב דלי הוא מושב יצוק המספק תמיכה לגב וצדי הנוסע. הוא משמש בדרך כלל כמושב נוסע והוא עשוי להכיל גובה מתכוונן, בסיס מסתובב ומשענות יד.

 

עמוד נטוי
עמוד נשען הוא סוג של מושב שנמצא בדרך כלל בסירות קונסולה מרכזית. הוא נועד לספק מקום נוח ובטוח לעמוד בו בזמן ניווט במים סוערים או דיג.

 

מושב מתקפל
מושב מתקפל הוא מושב הניתן לקיפול ולאחסון בקלות כאשר אינו בשימוש. הוא משמש בדרך כלל כמושב משני או כמושב לנוסעים.

 

מושב טרקלין
מושב טרקלין הוא מושב ארוך ומעוקל המאפשר לנוסעים לשבת ולהירגע. הוא ממוקם בדרך כלל בחרטום או בירכתי הסירה ועשוי להכיל תאי אחסון מתחת.

 

כיסא דייג
מושב דייג הוא מושב המיועד לדיג, עם תכונות כמו מחזיקי חכות וגובה מתכוונן. זה עשוי להיות מותקן על בסיס או בסיס מסתובב לנוחות תמרון.

 

חומר מושבי סירה בס
 

ויניל

בחירה פופולרית בזכות תכונותיה עמיד למים ועמידות UV. מושבי ויניל קלים לניקוי ותחזוקה אך עשויים שלא להיות נושמים כמו חומרים אחרים.

בד

לאפשרות נוחה ונושם יותר, חלק מהמושבים משתמשים בבד בדרגה ימית הדוחה מים ועמיד בפני עובש וטחב.

פוליאתילן

משמש למסגרת ולבסיס של מושבים, פוליאתילן הוא חומר חזק, קל משקל ועמיד בפני מזג אוויר.

 

כיצד לבחור מושבי סירות בס
High Back Captain Boat Seats
 

נוחות ותמיכה

אחד הגורמים החיוניים בבחירת מושבי סירה הוא להבטיח שהם מספקים נוחות ותמיכה לך ולנוסעים שלך. קחו בחשבון את הריפוד של המושב, זווית משענת הגב והעיצוב הכללי. מושבים המציעים עיצוב מתאר וארגונומי עם ריפוד קצף איכותי יכולים לעזור לשפר את הנוחות במהלך שעות ארוכות על המים.

High Back Folding Boat Seats
 

עמידות ואריכות ימים

היבט נוסף שחשוב לקחת בחשבון הוא העמידות ואריכות החיים של מושבי הסירה. מושבי הסירה צריכים לעמוד בתנאי מזג אוויר מאתגרים, בלאי ושימוש תכוף. בחר במושבים העשויים מחומרים איכותיים, כגון ויניל בדרגה ימית או בד פוליאסטר עמיד, עמידים בפני קרני UV, טחב ונזקי מים 1. בנוסף, בדוק את איכות התפירה ואת מבנה המסגרת לשיפור עֲמִידוּת.

Bass Boat Swivel Seats
 

משקל ויציבות

בעת בחירת מושבי סירה, זכור את גורמי המשקל והיציבות. זה חיוני להבטיח שהמושבים לא ישפיעו על האיזון הכללי של הסירה וחלוקת המשקל. מושבים קלים העשויים ממסגרות אלומיניום או פלסטיק עשויים להתאים לאי הוספת משקל יתר לסירה, אך הקפידו לבדוק אם הם מספקים יציבות מספקת. בנוסף, מושבים עם מערכת הרכבה מאובטחת ישמרו על בטיחות הנוסעים תוך שמירה על חלוקת משקל שווה של הסירה.

High-back Camo Boat Seats
 

עלות ותקציב

לבסוף, שקול את העלות והתקציב בעת בחירת מושבי סירה. הגדר תקציב מראש כדי לצמצם את האפשרויות שלך ולהימנע מהוצאות יתר. השווה סגנונות, חומרים ומותגים שונים של מושבים כדי למצוא את האיזון הטוב ביותר בין איכות, נוחות, עמידות ובמחיר סביר. זכור כי השקעה במושבים איכותיים עשויה לחסוך לך כסף בטווח הארוך על ידי מזעור עלויות תחזוקה והחלפות.

 

איך מונעים ממושבי סירות בס להיסדק?
 

השתמש בכיסוי מושב סירה

אחת הדרכים היעילות ביותר להגן על מושבי הסירה שלך מפני פגעי מזג האוויר היא להשתמש בכיסוי מושב סירה. כיסויים אלה מספקים מחסום מפני קרני UV, גשם וגורמים סביבתיים אחרים. הקפד לבחור כיסוי המתאים היטב למושבים שלך כדי למקסם את ההגנה.

 

החל מגן מושב סירה

כדי להגן על מושבי הסירה שלך מפני נזקי מים וקרני UV, שקול להשתמש במגן מושב סירה. חפש מוצר איכותי שתוכנן במיוחד לשימוש ימי. החל אותו לפי הוראות היצרן כדי ליצור מחסום מגן שיכול להאריך את חיי המושבים שלך.

 

נקה באופן קבוע

ניקוי קבוע חיוני כדי למנוע הצטברות של לכלוך, לכלוך ועובש על מושבי הסירה שלך. השתמש בסבון עדין או בחומר לניקוי מושבי סירה המומלץ על ידי היצרן לניקוי המושבים. הימנע משימוש בכימיקלים קשים או מברשות שוחקות העלולות להזיק לחומר.

 

אחסן את הסירה שלך כראוי

במידת האפשר, אחסן את הסירה שלך באזור מוגן או השתמש בכיסוי סירה כאשר הוא אינו בשימוש. שמירה על הסירה שלך מאור שמש ישיר והרחק מטמפרטורות קיצוניות יכולה להאריך משמעותית את תוחלת החיים של המושבים שלך.

 

השקיעו במושבים איכותיים

בעת רכישה או החלפה של מושבים בסירה, השקיעו במושבים איכותיים ברמה ימית. מושבים אלה נועדו לעמוד בפני קשיי השייט וסביר פחות להיסדק או להתקלקל במהירות.

 

הימנע מחפצים חדים

היזהר במה שאתה מביא על הסיפון. חפצים חדים, כמו קרסי דיג או כלי עבודה, יכולים בקלות לפגוע במושבי הסירה שלך אם לא מטפלים בזה בזהירות. יישם אחסון וארגון נאותים כדי למזער את הסיכון לתאונות.

 

ניקוי מושבי סירות בס: מדריך איך לעשות

 

 

בדוק את מושבי סירת הבס
ראשית, בדוק את המושבים ביסודיות. בדיקה זו תיתן לך מושג על העבודה שעומדת לפניך. אתה תחפש כל נזק משמעותי למושבים, סימני טחב או עובש, וכמות הלכלוך הקיימת על המושבים לאחר שתוציא את הסירה מהאחסון לעונה. ברגע שאתה יודע מה יכלול ניקוי מושבי הסירה שלך, אתה יכול להמשיך לשלב הבא, איסוף אספקה.

 

אסוף חומרי ניקוי
אולי אתה תוהה במה להשתמש כדי לנקות את מושבי הסירה מכיוון שהחומר שונה מהכיסויים על המושבים במכונית ובבית שלך. תרצה להחזיק את החומרים הבאים בהישג יד כדי להבטיח שאתה מנקה כראוי את המושבים בסירה שלך: שואב אבק או שואב חנות, נייד וקל לתמרון. כמה מטליות הן לקרצוף והן לייבוש.

 

שואב חלקיקים גדולים
התחל לנקות את מושבי הסירה שלך על ידי שאיבת אבק של חלקיקים גדולים, כגון מקלות, מחטי אורן או פירורים מהחטיפים שנהניתם מהם בפעם האחרונה שהוצאתם את הסירה. תוכל גם לקבל הרבה מהאבק והפסולת שאולי הצטברו בזמן שהסירה הייתה באחסון. נסו להיכנס לחריצים, מתחת למושבים ומסביב לקצוות המושב לקבלת התוצאות הטובות ביותר. שואב חנות נייד עובד היטב עבור העבודה הזו, אבל אתה יכול גם להשתמש באביזרים של שואב האבק הביתי שלך כדי לבצע משימה זו.

 

נגב ריפוד ויניל
לאחר ששאבת את האבק והחלקיקים הגדולים, תהיה מוכן לפרוץ את המטליות הנקיות שלך. הדרך הטובה ביותר לנקות את ריפודי הסירה היא עם חומר ניקוי ריפודי ויניל בדרגה ימית או קצת מים ומעט סבון כלים. השתמשו במטליות כדי לנגב כל משטח גלוי של מושבי הסירה שלכם, חפשו נזקים וסימני טחב ועובש תוך כדי תנועה.

 

בצע קרצוף יסודי
חלק מאיך לנקות ריפוד סירה כולל ביצוע קרצוף יסודי. הוציאו את מברשת הקרצוף או מברשת השיניים הישנה. תרצו להיכנס לכל הסדקים והצווארים הזעירים שלא הצלחתם להגיע אליהם עם השואב או מטליות הניקוי. כאשר אתה משחרר לכלוך ולכלוך, ייתכן שיהיה עליך לעבור שוב על משטחי הישיבה עם מטלית כדי להסיר כל חומר בנוי. לאחר השלמת שלב זה, השתמש במטלית נקייה אחרת כדי לייבש את המושבים. לעולם אל תאפשר למושבי הסירה שלך להתייבש באוויר, מה שעלול לגרום לסדקים בויניל.

 

החל הגנת UV
השלב האחרון בתהליך ניקוי מושב הסירה הוא להחיל מעט הגנת UV. המושבים בסירה שלך חשופים לפגעי מזג האוויר בכל פעם שאתה מוציא אותה למים ולפעמים כשהיא פשוט יושבת בחניה או במתקן האחסון שלך. הקפד למרוח חומר הגנה מפני קרינת UV על כל משטח חשוף של מושבי הסירה וכי מגן UV שאתה משתמש בו מיועד לסירות.

 

המפעל שלנו
 

Xiamen Van Seat Technology Co., Ltd.
VST BOAT SEAT הוקמה בשנת 2008, ומתמחה במושבי סירות OEM ומושבי סירה ואביזרי סירה. המוצרים העיקריים שלנו כוללים מושבי סירות בס, מושבי סירות פונטון, מושבי דלי סירה, מושבי סירה גב אל גב, מושבי הגה, אביזרי סירה, ויניל ימי, דום מושב סירה. יש לנו אנשי מחקר ופיתוח מקצועיים, צוותי ייצור וקווי ייצור וציוד מתקדמים. אנו מוכרים ל-10,000 לקוחות חדשים בממוצע בכל שנה ועוזרים ליותר מ-50,000 לקוחות בתיקונים. הפילוסופיה שלנו היא לאפשר לבעלי סירות לקנות כיסאות סירה משביעי רצון במחירים לשעבר מהמפעל, מה שנותן לסירה תחושה חדשה לגמרי.

productcate-1-1

 

 
תְעוּדָה
 

 

productcate-1-1productcate-1-1

 

 
שאלות נפוצות
 
 

ש: האם כדאי לכסות מושבים בסירה?

ת: אתה לא צריך למרוח חומר מגן ויניל ימי לאחר כל שימוש, אבל אתה צריך כל כמה שבועות בערך. צעד חשוב במניעת סדקי מושבי הסירה שלך הוא כיסוים. זה עושה כמה דברים חשובים. זה מרחיק את הוויניל שלך מאור השמש הישיר, ועוזר לשמור על המושבים יבשים. חתירה, הנקראת לפעמים צוות בארצות הברית, היא הספורט של מירוץ סירות באמצעות משוטים. זה שונה מספורט חתירה בכך שמשוטי חתירה מחוברים לסירה באמצעות משוטים, בעוד שמשוטים אינם מחוברים לסירה. החתירה מתחלקת לשני מקצועות: סקאללינג וחתירה סוויפ.

ש: כמה עולה להחליף מושב בסירה?

ת: אתה יכול לצפות לשלם למעלה מ-$500 כדי לרפד מחדש כיסא של קפטן ואיפשהו במגרש הכדורים של 100 -$300 $ לכל כרית. תעריפים לשעה עשויים לנוע בין $50 - $100 לשעה בעלויות תיקון ריפודי סירה.Bolster Buddy היא כרית איכותית שנועדה לעזור לשייטים לראות את חרטום הסירות שלהם כשהם יושבים מאחורי ההגה.

ש: ממה עשויים רוב מושבי הסירה?

ת: ויניל מורחב
ויניל מורחב: חומר זה (הידוע גם בשם PVC - פוליוויניל כלוריד) נמצא בשימוש נפוץ בריפודי בד ימיים כמו מושבים וכריות בסירה. הוא עמיד בפני טחב, עובש וניתן לצפות אותו בכימיקלים אנטי-מיקרוביאליים. החום והקרינה העזים של השמש עלולים לייבש את חומר המושב, מה שהופך אותו לשביר ונוטה להיסדק. נזקי מים: מים הם גורם מרכזי נוסף. חשיפה מתמדת ללחות עלולה להחליש את הבד או הויניל המשמשים במושבי הסירה.

ש: האם אתה יכול להחליף מושבים בסירה?

ת: שיפוץ הריפוד שלך יכול להיות אופציה טובה, אבל שייטים אחרים בוחרים ללכת עם מושבים וכיסאות חלופיים לסירה שאתה יכול להתקין בעצמך. לעתים קרובות, אלה יעלו על איכות הציוד המקורי ויביאו סגנון מעודכן לסירה שלך, ויעניקו לה מראה כללי חדש ורענן.

ש: מה לא להשתמש במושבי סירה?

ת: השימוש במוצרי ניקוי ביתיים סטנדרטיים, כמו סבון כלים, לשטיפת סירות וכריות. זהו פוטנציאל המנהג המזיק ביותר שאנו רואים. התרכובות הכימיות בסבון כלים סטנדרטי עלולות לפרק את חומרי הכרית ולאורך זמן יפגעו לצמיתות בויניל.

ש: מה טוב למושבי סירה?

ת: השתמש תמיד במים מתוקים, סמרטוט רך או כפפת כביסה, וזכור שחומר הניקוי הטוב ביותר עבור מושבי סירה הוא פשוט סבון עדין. במקום לקרצף חזק מלכלוך או כתמים, כאשר המושבים זקוקים לניקוי עמוק, ספוג אותם וסבן אותם והמתן כמה דקות כדי שכל לכלוך או לכלוך ישתחרר.

ש: במה מכוסים מושבי סירה?

ת: באופן כללי כרית ויניל בדרגת ימית היא הדרך ללכת עם מושבי פונטון. ככל שהצבע כהה יותר כך הוא יהיה חם יותר כשאתה יושב עליו. וינילים ימיים מגיעים במשקלים שונים, בדרך כלל נעים בין 29 אונקיות ל-32 עוז. יש כמובן וינילים ימיים כבדים וקלים יותר.

ש: מהו החלק היקר ביותר בבעלות על סירה?

ת: בנוסף, מנועים חדשים ומתקדמים יותר מבחינה טכנולוגית עשויים להיות גם יקרים יותר לרכישה ולתחזוקה. באופן כללי מצב המנוע מזכיר את התחזוקה הכללית של הסירה שכן הוא מהווה ללא ספק החלק היקר והמקנה ביותר בסירה.

ש: האם אתה יכול להשתמש בקצף זיכרון עבור מושבי סירה?

ת: אם אתה אוהב בסיס יציב אבל חלק עליון קצת יותר רך, אנחנו תמיד יכולים לשלב צפיפויות שונות של קצף כדי ליצור את ההתאמה והתחושה המושלמת. עבור אזורי שינה בסירה, אתה יכול גם לבחור מזרן קצף באיכות גבוהה או כרית קצף זיכרון ולחתוך אותם לצורה.

ש: מהי תוחלת החיים של ויניל ימי?

ת: 20 שנה
ויניל ימי ידוע באורך חייו. אם הוא מותקן ומתוחזק כהלכה, הריפוד שלך יכול להחזיק מעמד עד 20 שנה. למרות שהוויניל הימי אינו עמיד כמו עור, החומר הזה עמיד בפני שריטות. בצוות חתירה, החיל-חיל (/ˈkɒksən/ KOK-sən; הידוע בכינויו ה-cox או coxie) הוא החבר שאינו חותר אלא מנווט את הסירה ופונה קדימה, לכיוון החרטום. החיל אחראי על היגוי הסירה ותיאום הכוח והקצב של החותרים.

ש: האם חומץ יסיר עובש ממושבי הסירה?

ת: כן, תערובת של חומץ לבן ומים היא חומר ניקוי טבעי בטוח ויעיל למושבי סירה. זה יכול לעזור להסיר כתמי טחב וריחות מבלי לגרום נזק לריפוד. רק הקפד לשטוף ביסודיות לאחר הניקוי.

ש: האם יירד טחב ממושבי הסירה?

ת: "אפשר לנקות אותו ממשטח הוויניל ולהרוג את הנבגים בעזרת חומר חיטוי, אבל אם לא תחליף את הקצף של המושב וגם את כיסוי הוויניל, זה יחזור. תקבל עונה אחת, אולי שתיים תלוי הלחות וטמפרטורה, אבל רק ניקוי הכתמים לא יסיים את בעיית הטחב שלך."

ש: כיצד אוכל למנוע ממושב הסירה שלי להיסדק?

ת: לאחר ניקוי מושבי הסירה שלך, השתמש בחומרי הגנה כדי לשמור אותם במצב טוב למשך זמן רב ככל האפשר. אלה עוזרים להגן על המושבים מפני דהייה וסדקים. שני מגנים מעולים שבהם אתה יכול להשתמש הם טיפול ויניל ימי Starbrite ו-303 Aerospace protectant. מפתחות לרכב בכיס של מישהו הם אשם נפוץ לניקוב אחד ממושבי הסירה שלך. סרט דביק הוא פתרון מהיר אם אתה מקבל קרע, אבל זה לא פתרון לטווח ארוך. אתה יכול גם לרכוש ערכת תיקון תיקון ויניל כאפשרות לטווח קצר כדי לאטום את הקרע.

ש: כמה עולה לכסות מושבי סירה?

ת: אתה יכול לצפות לשלם למעלה מ-$500 כדי לרפד מחדש כיסא של קפטן ואיפשהו במגרש הכדורים של 100 -$300 $ לכל כרית. התעריפים לשעה עשויים לנוע בין $50 - $100 לשעה בעלויות תיקון ריפודי סירה. תצטרך גם לעגון את הסירה בזמן שהעבודה הזו מתבצעת. רוב הפוליסות יכסו ציוד מחובר לצמיתות, כמו גם פריטים כמו עוגנים, משוטים, מנועי טרול, כלים, כריות מושב וחגורות הצלה.

ש: מדוע מושבי הסירה נסדקים?

ת: החום והקרינה העזים של השמש עלולים לייבש את חומר המושב, ולהפוך אותו לשביר ונוטה להיסדק. נזקי מים: מים הם גורם מרכזי נוסף. חשיפה מתמדת ללחות עלולה להחליש את הבד או הויניל המשמשים במושבי סירה. אם אתה אוהב בסיס יציב אך מעט רך יותר, תמיד נוכל לשלב צפיפויות שונות של קצף כדי ליצור את ההתאמה והתחושה המושלמת. עבור אזורי שינה בסירה, אתה יכול גם לבחור מזרן קצף באיכות גבוהה או כרית קצף זיכרון ולחתוך אותם לצורה.

ש: איך מסירים עובש וטחב ממושבי סירות ויניל?

ת: הדבר הראשון שאתה צריך כדי להסיר טחב ממושבים בסירה הוא מסיר כתמי עובש וטחב נטול אקונומיקה. לאחר מכן, רסס אותו על המושבים, וודא שאתה משתמש בו בכל הרווחים של המושב כי טחב נוטה להיווצר גם שם. כשאתם בטוחים שריססתם את כל האזור, הניחו לו לשבת לפחות 5 דקות.

ש: איך מונעים עובש לצמוח על מושבי סירה?

ת: ניתן לעשות זאת באמצעות כיסויי מושבים לסירה, במיוחד במהלך אחסון החורף. כיסויים אלו יכולים להגן על המושבים מפני רטיבות ולהפחית את הסיכוי להיווצרות טחב. אוורור הוא גורם קריטי נוסף במניעת טחב. זרימת אוויר טובה יכולה לעזור להפחית את הלחות ולבלום את צמיחת הטחב.

ש: האם אקונומיקה תפגע במושבי סירות ויניל?

ת: אקונומיקה באופן ספציפי הוא לא-נו גדול. לא רק שחומרי ניקוי קשיחים יחסלו את כל התכונות האנטי-מיקרוביאליות, האנטי-פטרייתיות והאנטי-כתמים שיישארו, הם גם יפגעו בויניל עצמו ויהפכו אותו לשביר; קרעים וקרעים בחומר לא יהיו הרחק מאחור.

ש: איזה סוג קצף הוא הטוב ביותר עבור מושבי סירה?

ת: ידוע גם בשם קצף חיצוני, קצף זה לשימוש רב שימושי הוא הבחירה הטובה ביותר אם אתה רוצה כריות עבות וקטיפה כמו אלה על הרהיטים הפנימיים שלך. עיצוב התאים הפתוחים מאפשר למים להתנקז במהירות ויסודית מהקצף כך שהוא מתייבש במהירות, ומפחית את הסיכויים לעובש, טחב וריח. מצבים נפוצים שעשויים לא להיות מכוסים בביטוח הסירה כוללים: תיקונים והחלפות עקב בלאי או קרע או חוסר תחזוקה. נגיעות עובש, בעלי חיים וחרקים. נזק מחיים ימיים, כגון כרישים או מולים.

ש: ממה עשויים החלק התחתון של מושבי הסירה?

ת: מצעי ריפוד ימיים הם יריעות פלסטיק שחולצות עם תוספת משנה השפעה, עיצוב בעיבוד קל ומיוצרים בהתאמה אישית לכל יישום רצוי כולל תחתית מושב וגב, רפידות חיזוק, עמודים נשענים ומושבי הגה.

אנו ידועים כאחד היצרנים והספקים המובילים של מושבי סירות בס בסין. אם אתה הולך לסיטונאי מושבי סירות בס באיכות גבוהה, מוזמן לקבל מידע נוסף מהמפעל שלנו. כמו כן, ניתן לקבל שירות מותאם אישית.